A gente tinha um estudo da SET, de 2018, com dados que comprovavam que o benefício que foi concedido não se transformou em contrapartida. Nem houve aumento de voos, tampouco redução dos preços das passagens. Nós chamamos a Inframerica na intenção de mediar a nossa interlocução com as companhias aéreas e a Inframerica marcou uma agenda de visitas às companhias aéreas em São Paulo.
#SAIBAMAIS#O que foi conversado?
Procuramos as companhias para cobrar o por que não houve incremento de voos e redução no preço das passagens. A leitura que a gente faz é que esses R$ 32,7 milhões renunciados de 2015 a 2018 não foram para a população e não voltaram para a economia do Estado com incremento de turistas. Ficou com as companhias aéreas. O Estado perdeu R$ 32,7 milhões. Abriu mao de uma receita e não teve um retorno direto com incremento de turistas e consumo. Esse dinheiro foi perdido. A gente não teve o retorno que esperava.
O Decreto em vigor é frágil?
