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Chegou o novo Hyundai HB20X

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O HB20X vem em 5 diferentes versões, todas com motor 1.6 L aspirado de 130 cv e opções de câmbio manual ou automático. Para o início das vendas, as versões Evolution, Diamond e Diamond Plus terão preços promocionais de até R$ 1.600,00 abaixo dos valores anunciados no lançamento em setembro.

O HB20X enfatiza o conceito premium, trazendo mais uma vez um design ousado, que segue a identidade visual global da Hyundai

Depois do hatch e do sedã, que tiveram suas vendas iniciadas em outubro, é a vez da opção aventureira, o HB20X Nova Geração começar a ser vendido. Produzido somente no Brasil, o modelo chega à segunda geração totalmente novo, com mudanças estéticas importantes, seguindo a recente linha de design da marca, além de oferecer pacote completo de tecnologia, segurança e conforto.
Em relação aos preços previamente informados por ocasião do lançamento da família completa em setembro, os valores a serem aplicados para venda estão menores para algumas versões, válida por 30 dias. A opção de entrada Vision (1.6l MT) permanece R$ 62.990, valor que é inferior ao cobrado na geração anterior, e a topo de linha, Diamond Plus (1.6l AT), passa a custar R$ 77.990 (era R$ 79.590). Entre elas estão a Vision (1.6l AT), por R$ 67.890, a Evolution (1.6l AT), por R$ 68.990 (era R$ 69.890), e a Diamond (1.6l AT), por R$ 73.990 (era R$ 75.190).

“Procuramos deixar os preços do modelo aventureiro do HB20 ainda mais competitivos nessa fase de início das vendas. A versão de entrada estava mais em conta do que na geração anterior e conseguimos reduzir de R$ 900 a R$ 1.600 os preços previamente informados das versões superiores. Nossa intenção é ter uma participação maior do HB20X Nova Geração nas nossas vendas até o fim deste ano”, comenta Angel Martinez, vice-presidente comercial da Hyundai Motor Brasil.

Destaques
A nova geração do HB20X tem design ousado, que segue a identidade visual da Hyundai:esportividade comlinhas fortes e elementos marcantes como a grade em cascata e os novos faróis com light guide em LED, além do teto flutuante, marcado pelo detalhe em preto na coluna “C”. O concept-car”Saga EV”, apresentado no Salão do Automóvel de São Paulo em 2018, adiantava muito do visual do novo HB20X. No interior prevalece o requinte como evolução da geração anterior. Os bancos são maiores e mais confortáveis, com detalhes esmerados de acabamento. O espaço interno é maior, com mais 10 mm de largura na altura dos ombros e, no banco traseiro, acréscimo de 47 mm na distância livre em relação aos bancos dianteiros. Em altura, mais 5 mm para os ocupantes da 1a- fileira e mais 12 mm na 2a- fileira. A versão aventureira ficou com visual mais robusto, com para-choques agressivos. Na traseira e nas laterais, o estilo radical se mantém, com molduras assimétricas nos para-lamas, rack de teto, rodas de 16 polegadas diamantadas e difusor traseiro off-road com refletores. São cinco cores para o HB20X: Branco Atlas (sólida), Prata Sand, Prata Brisk, Cinza Khaki (metálicas) e Verde Amazon (perolizada).
Na cabine, as novas linhas horizontais combinam com os acabamentos em preto no interior compondo com pequenos detalhes em laranja. Os bancos em couro cinza escuro têm linhas de costura verticais no encosto e no acento, acompanhando o design do painel, e as costuras laterais são laranja, assim como os detalhes em contraste do interior.

Tecnologia e segurança
Em todo o painel é possível encontrar itens inéditos que priorizam conforto e segurança. À esquerda do motorista estão os botões de ativação de todos os sistemas de segurança ativa do HB20X, desde o sistema de alerta e frenagem autônomo e o alerta de mudança de faixa, até os controles de tração e estabilidade (TCS e ESP).
No console central, destaca-se a nova central multimídia blueMedia® de 8″, além do ar-condicionado com mostrador digital, da porta USB de carregamento rápido e do botão de partida do motor. Ainda falando de conforto, itens como piloto automático com limitador de velocidade, chave presencial Smart Key, sistema Stop&Go de parada e partida automática do motor, assistente de partida em rampa (HAC), monitoramento de pressão de pneus (TPMS) e câmera de ré com monitoramento da traseira (DRVM) fazem parte da longa lista de tecnologias a bordo na nova geração do HB20X.Toda a linha HB20 conta com cinto de três pontos e encosto de cabeça para todos os passageiros, fixação ISOFIX, 2airbags frontais, com mais dois laterais nas versões Diamond e Diamond Plus, freios ABS e EBD.

Motorização
Há uma única opção de motor,o 1.6 de 130 cv/ 16,5 kgf.m, o mesmo do Creta 1.6, com comando variável duplo de válvulas com 2 cavalos a mais.

Conectividade e conforto

A central multimídia flutuante blueMedia® está maior e mais moderna. Tem tela sensível ao toque de 8″com conexão bluetooth®, streaming de áudio, acesso a agenda e histórico de chamadas, entradas USB e auxiliar e comandos no volante (controle do áudio e do bluetooth®). É  possível conectar o smartphone através do Apple CarPlay® ou Android Auto® e personalizar a página de início com os itens de preferência do motorista, evitando o desvio de atenção para interagir com o sistema. A câmera de ré monitoraa traseira e permite visualização sem engatar a marcha ré. O novo painel de instrumentos tem conta-giros à esquerda e o novo computador de bordo à direita. 7 funções: visualização de autonomia, consumo médio e instantâneo em km/l, tempo de viagem, hodômetros parciais, aviso de revisão, e velocímetro.
Facilidades ao volante
Ao entrar na cabine do HB20X, basta pressionar o botão de partida do motor e começar a dirigir.  Ao se aproximar de um semáforo vermelho e parar, o sistema Stop&Go entra em ação, desligando o motor. Ao tiraro pé do freio, o sistema ativa o motor outra vez. Essa tecnologia reduz o consumo de combustível e as  emissões de CO2.Em movimento, ao atingir a velocidade desejada, na estrada ou na cidade, basta configurar o piloto automático que o carro manterá a velocidade, sem necessidade do acelerador. O recurso de limitador de velocidade garante que o condutor não ultrapasse o limite pré-definido.

No HB20X há duas entradas USB e uma tomada de 12v dentro do porta-objetos no centro do painel. Na porta identificada com um raio, é possível realizar o carregamento de smartphones.

Frenagem autônoma
O sistema de alerta e frenagem autônomo age quando há pedestres ou veículos adiante e o condutor não age para evitar a eventual colisão. Através de uma câmera instalada na frente do espelho retrovisor e com auxílio do controle de estabilidade (ESP), o HB20X aciona o freio. Até 50 km/h, o sistema efetua a parada completa antes do impacto.
O alerta de mudança de faixa utiliza a mesma câmera instalada no para-brisa para chamar a atenção do motorista com aviso sonoro e visual, caso o carro saia da faixa de rolamento. Por meio de uma função de “memória”, esse sistema consegue estimar a linha correta de condução e permanece efetivo mesmo quando há ausência das faixas de rolamento pintadas na pista.

Plano de manutenção

Tem preços fixos até os 60 mil km. Na1a- revisãoa mão de obra gratuita. Há lavagem em cortesia em todas as revisões. Os valores de manutenção são os mesmos da geração anterior.Três primeiras revisões R$ 1.185.
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