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GM do Brasil apresenta novo utilitário

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CAPTIVA SPORT - GM do Brasil faz festa no México para lançar seu novo utilitário

Publicada às 15h50

Itamar Ciríaco (*) – Editor de Esportes

Los Cabos, México – A GM do Brasil apresentou oficialmente, para a imprensa nesta terça-feira, o novo utilitário da marca, o Chevrolet Captiva Sport. O veículo já havia sido uma das principais atrações numa festa preparada no dia anterior especialmente pela empresa, na cidade de Los Cabos, Baixa Califórnia, no México. A festa foi comandada pela atriz mexicana radicada no Brasil, Gisele Itié e contou com a participação do cantor Maurício Manieri, que cantou o hino nacional.

O novo veículo chega ao mercado nacional com um grande atrativo para o consumidor brasileiro. Sua versão mais simples, o Captiva FWD-AT será o utilitário mais barato em comparação a outros de marcas concorrentes. Os interessados pagarão R$ 92.990,00. Na versão AWD-AT o preço passa para R$ 99.990,00. Para se ter uma idéia de comparativo de preços, o Tucson, um dos veículos mais comercializados no país custa hoje R$ 93.450,00.

De acordo com os representantes da GM, além do preço, o design, a segurança e a extensa lista de opcionais de série são outros grandes atrativos. “Depois do Chevrolet Captiva Sport, o mercado brasileiro não será mais o mesmo. Trata-se de um dos veículos mais sofisticados do segmento a ser comercializado no Brasil, para atender aos consumidores mais exigentes. Ele representa um novo momento para a Chevrolet no País”, observa o presidente da General Motors no Brasil e Mercosul, Jaime Ardila. “Este veículo possui desenho avançado e estilo atraente , foi desenvolvido no estúdio de design da GM na Europa”, complementa José Carlos Pinheiro Neto, vice-presidente da GM no Brasil.

Outro ponto enfatizado durante a apresentação do veículo diz respeito ao motor do Captiva, de 3.6 litros. A tecnologia Alloytec foi a escolhida pela fábrica, sendo o mesmo que equipa o Chevrolet Ômega atualmente. O carro acelera de 0 a 100km em 8.4 segundos e faz 8,0 km/litro em trânsito urbano, com 12,8 km/litro  no trânsito rodoviário.

Além de motor potente, o sistema All Wheel Drive – AWD, que faz parte da versão mais cara do Captiva, é apontado como diferencial para o mercado consumidor. O sistema de tração permite melhor dirigibilidade e mais segurança para o motorista. Nesse item, inclui-se ainda um pacote de 6 airbags, sendo que o veículo ainda possui uma “cortina” de airbag que protege motorista e passageiros por toda a lateral do carro. “São características que agradam às pessoas que cultivam um espírito mais urbano e esportivo e, algumas vezes , ‘aventureiro’, mas sem abrir mão de luxo, desempenho, conforto e segurança”, conclui José Carlos Pinheiro Neto.

(*) Itamar Ciríaco viajou à convite da GM do Brasil e da Usina Comunicação

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