Fabricada pela Nissan em Córdoba, Argentina, a Nova Nissan Frontier chega ao nosso mercado ainda mais pacotes de acabamento. É encontrada em seis versões, sendo três inéditas. Além das configurações S, Attack e XE, disponíveis no modelo anterior, há as novas opções SE, Platinum e a diferenciada PRO-4X. Estas duas últimas dividem o topo da linha com foco em públicos distintos. Com as novidades, a linha do utilitário oferece opções voltadas para um grupo ainda maior de consumidores: dos que buscam aventura, passando pelos que privilegiam o conforto e, claro, os que querem um veículo para o trabalho.
A pick-up chega com novo desenho que mistura estilo robusto, elegante e imponente, seguindo o conceito global Nissan Emotional Geometry Design. A grade e os faróis com projetor de LED quádruplos em forma de C tornam a frente única e facilmente reconhecível.
A grade segue um estilo “interligado” de design – recurso exclusivo encontrado da família de picapes Nissan – cria uma frente poderosa, que destaca sua capacidade de ir a qualquer lugar. Na parte traseira, as lanternas traseiras de LED mostram a sofisticação do novo design.
Destaque extra da linha em termos de design é a novíssima versão PRO-4X. Seu estilo é voltado para atrair os amantes de aventuras extremas que desejam fugir da rotina diária. Nela, os detalhes reforçam a sua diferenciação e aparecem por dentro e por fora, dos para-lamas exclusivos ao acabamento dos bancos. Até mesmo o logo da Nissan é diferenciado, na cor vermelha. A caçamba mereceu atenção especial. Apresenta uma excelente combinação de carga útil e volume. O compartimento tem uma altura maior em relação a sua antecessora – 25 mm, perto da cabine, e até 50 mm nas laterais, perto da tampa – tendo capacidade para receber até 1.054 litros de carga. E a capacidade é de 1.043 kg.
A área para carga da Frontier foi desenhada para ser a mais versátil do segmento. Para o conforto maior na hora de utilizar a caçamba, o para-choque traseiro tem um degrau que facilita o acesso à caçamba.
Dentro, o espaço tem ganchos com argola móvel em forma de “D” posicionadas na parte inferior, perto do assoalho, que dá mais opções de fixação de cargas dos mais diferentes tamanhos. Cada um deles têm capacidade de carga de até 400 kg. E ainda há tomada de 12V para permitir a conexão de dispositivos eletrônicos. A tampa do recebeu 2 amortecedores que reduziram o peso na hora de sua abertura.
A cabine é confortável. Cada versão tem seu acabamento, o que inclui diferentes materiais e texturas para os bancos que, na dianteira, segue a tradição da Nissan “Gravidade Zero”. Eles são produzidos tendo como base tecnologia desenvolvida pela NASA para eliminar a fadiga e melhorar o conforto.
O painel de instrumentos tem 7 polegadas e disponibiliza uma ampla gama de informações e configurações do veículo. Além dela, a Frontier conta com tela de 8” para o sistema multimídia no console central. Ela se conecta à smartphones e permite que os usuários ativem muitos recursos . A Frontier tem teto solar e ar-condicionado digital duas zonas, saídas de ar para o banco traseiro. Três entradas USB para carregar dispositivos e conectividade contínua. Uma delas no console, que suporta o carregamento de vários dispositivos. Há entradas de 12V para carregar aparelhos na cabine. Uma na caçamba.
Preços
Frontier S 4×4 MT : R$ 230.190 Frontier SE 4×4 AT: R$ 258.990 Frontier Attack 4X4 AT: R$ 263.690; Frontier XE 4×4 AT: R$ 278.990; Frontier Platinum 4×4 AT: R$ 314.590; Frontier PRO4X 4×4 AT: R$ 314.590.
A Nissan equipou a linha Nova Frontier com um pacote inovador de tecnologias, que traz vários equipamentos de segurança e conforto. Fazem parte da visão Nissan Intelligent Mobility e tornam esse modelo o mais avançado da história da Frontier.
Entre elas está o conjunto que forma o Nissan Intelligent Safety Shield, um escudo de segurança para o veículo, ajudando a proteger o motorista e os passageiros de riscos potenciais e proporcionando tranquilidade. A integração dessas tecnologias oferece conforto, segurança e conveniência.
Entre esses sistemas está o Alerta Avançado de Colisão Frontal (PFCW), que monitora dois veículos à frente e o veículo diretamente à frente para reduzir o risco de acidentes com vários carros em um eventual engavetamento, por exemplo. Ele atua em conjunto com o Assistente Inteligente de Frenagem, que freia o carro caso o motorista não atue.
Em situações de cansaço ou desatenção, o Alerta Inteligente de Mudança de Faixa (LDW) emite alertas sonoro e visual caso o veículo se aproxime da faixa de sinalização da pista, caso o pisca de mudança de pista não esteja acionado. Ao mesmo tempo, o Assistente de Prevenção de Mudança de Faixa (LDP) age automaticamente para trazer o veículo de volta ao centro da pista, atuando no sistema de freios das rodas opostas. Com isso, previne a troca involuntárias de pistas e, com isso, possíveis acidentes.
O Alerta Inteligente de Atenção do Motorista avisa-o para fazer pausas e fornece alertas sonoros quando são detectados possíveis sinais de fadiga, como mudanças no estilo de direção ou no comportamento da direção. Muito útil para aumentar a segurança durante longas viagens ou muito trabalho.
Há o Alerta de Ponto Cego, que ajuda a evitar colisões com outros veículos por falta de visibilidade no ponto cego enquanto o carro está em movimento, também por meio de alertas sonoro e visual. O sistema de Assistente Inteligente de Ponto Cego complementa o BSW ao acionar o sistema de freios, também nas rodas opostas de onde estaria o outro carro, corrigindo a rota. Evita acidentes.
Nas manobras, para sair de vagas de estacionamento de ré ou em manobras nessas situações, a Frontier conta com a Visão 360º Inteligente integrada com o sistema de Detecção de Objetos em Movimento. Quatro câmeras (embaixo dos dois retrovisores externos, tampa traseira e grade dianteira) ajudam os motoristas a perceber pessoas, objetos e carros ao redor e se aproximando do veículo. O sistema também conta com o monitor off-road, que é projetado para permitir visibilidade total dos obstáculos no entorno, em baixas velocidades, quando a tração nas quatro rodas está acionada.
O Alerta de Tráfego Cruzado Traseiro reduz o estresse da visibilidade limitada ao sair de uma vaga de estacionamento. A função monitora a traseira do veículo e avisa o motorista se outro veículo ou objeto estiver se aproximando de um dos lados, emitindo alertas sonoro e visual.
Para a condução noturna, a Nova Frontier é equipada com o Assistente de Altura e Intensidade dos Faróis. Ele entra em funcionamento quando o motorista estiver dirigindo à noite, em velocidades acima de 30 km/h. A câmera do para-brisa monitora a incidência de luz no sentido contrário e, ao identificar um carro se aproximando, irá desligar o farol alto, religando após cruzar pelo veículo.
A lista de equipamentos, porém, ainda inclui várias outras tecnologias. Desde a versão de entrada, a Nova Nissan Frontier é equipada com sistema de auxílio de partida em rampa (HSA); controle automático de descida (HDC); bloqueio mecânico do diferencial traseiro com limitador (LSD); e controle eletrônico de frenagem (EBD).
A segurança dos usuários ainda é assegurada em todas as versões por seis airbags, sistema I-Isofix e alerta de uso dos cintos dianteiros e traseiros.
Robustez com agilidade
O DNA de força e robustez da linha Nissan foi a um novo patamar com a Nova Frontier. O modelo apresenta novas tecnologias e passou por uma evolução mecânica em comparação a sua antecessora.
No console central, próximo da alavanca do câmbio, um seletor permite a escolha do modo de condução entre quatro opções:
Standard – ideal para situações normais na cidade e estrada
Sport – mantém a posição de marcha mais baixa levando a rotações mais altas e garantindo potência do motor e freio motor mais forte
Off Road – modula o acelerador para manter as rotações altas e ganhar força em baixas velocidades
Tow – ideal para ser usada com carga máxima ou ao se puxar um reboque. Fornece freio motor mais forte e mantém a posição de marcha mais baixa
Este recurso se une ao reconhecido sistema Shift-on-the-fly para seleção de tração, que permite a fácil troca entre as opções 4X2, 4X4 High e 4X4 Low.
A versão PRO-4X ainda conta com o Bloqueio do Diferencial Traseiro, para garantir ainda mais disposição para enfrentar as adversidades. Ele é ativado por meio de um botão no console central, com a tração 4X4 Low engatada, e permite utilizar o torque na roda que tem mais aderência à superfície e evitando deslizamento excessivo na roda oposta.
A nova picape da Nissan mantém as características de sua linhagem e apresenta a melhor capacidade off road do segmento com excelente ângulo de ataque/saída e distância livre do solo. A Nova Nissan Frontier tem 31,6º de ângulo de ataque, 25,7º de saída e 25,2 cm de vão livre, o que permite que ela supere os obstáculos mais severos.
Se a suspensão já era um destaque do modelo anterior da Frontier, agora ainda foi refinada com a adoção de novos ajustes dos amortecedores. O conjunto traseiro segue com sistema multilink e molas helicoidais (única entre os concorrentes) que trabalha em conjunto com um eixo rígido. Essa solução inovadora oferece um excelente balanço entre o conforto no passeio e alta estabilidade, sem abrir mão das capacidades no fora de estrada e no transporte de cargas. Já a suspensão dianteira de arquitetura com braço duplo assistido por barra estabilizadora garante o conforto e segurança.
