A Nissan do Brasil lançou, dia 25 de fevereiro do ano em curso, o Utilitário Esportivo “KICKS” reestilizado. Na oportunidade, adotou uma estratégia ousada: a linha 2022 não teve reajustes de preço, assim o modelo reestilizado custa o mesmo que a linha anterior, com diferença apenas na nomenclatura das versões: a de entrada, por exemplo, passa a se chamar Sense (antes era S) e custa R$ 90.390,00 com câmbio manual de 5 velocidades.
O sentimento da Nissan
“É importante criar atração desde o início, chamar a atenção para o novo Kicks e fazer com que o público vá até a concessionária Nissan dirigir o modelo. Mas é natural que ocorram reajustes no futuro”, explicou Tiago Castro, diretor de vendas e marketing da Nissan do Brasil.
Conforme havia sido antecipado pela própria montadora, o novo Kicks começou a ser vendido nas concessionárias da marca este mês, mas a Nissan abriu um processo de pré-venda para todas as versões do modelo no dia do lançamento, com condições especiais e brindes para os primeiros compradores. Castro confirmou ainda que o novo Kicks terá outra versão que deve chegar ao mercado no final deste mês, com acabamento mais simples que o do Sense, destinada ao público PCD (deficientes físicos) que pode comprar com isenção de impostos carros até R$ 70.000,00.
Além do visual renovado, o novo Kicks se destaca pelo interior, especialmente pela central multimídia, que ao contrário do que noticiamos anteriormente, possui tela de oito polegadas (e não sete). O equipamento também oferece duas entradas auxiliares, sendo uma delas do tipo USB-C, compatível com os celulares mais modernos e que oferece mais rapidez na recarga. Os bancos dianteiros com tecnologia “gravidade zero”, que já eram oferecidos nas versões mais sofisticadas do crossover passam a equipar toda a linha Kicks. O sistema de visão 360°, com quatro câmeras, segue disponível de série nas configurações de topo Advance e Exclusive, assim como o equipamento multimídia
Mais tecnologia na versão top
O Nissan Kicks modelo 2022 traz, ainda, mais tecnologia em seu catálogo, com um pacote de sistemas de auxílio ao condutor, contendo alerta de tráfego cruzado traseiro, monitor de ponto cego, alerta de mudança de faixa, sensor de farol alto e sistema de alerta de colisão e frenagem autônoma de emergência. Esse conjunto, porém, só pode ser adquirido como opcional na versão topo de linha, a Exclusive CVT. Da mesma forma, o sistema de som premium da marca Bose, que inclui um par de alto-falantes no apoio de cabeça do motorista, proporcionando um efeito sonoro diferenciado, só é oferecido no Kicks topo de linha.
Motorização
O conjunto motriz do novo Nissan KICKS segue formado pelo conhecido motor 1.6 FLEX de 4 cilindros, que entrega 114 cavalos de potência e 15,5 kgfm, combinado com câmbio manual de cinco velocidades na versão de entrada ou na Xtronic CVT (continuamente variável), famoso pela suavidade de operação. Vale salientar, que a tração é dianteira.
Versões
A linha Nissan Kicks modelo 2022 possui quatro versões, com os seguintes preços sugeridos: Sense manual (R$ 90.390,00), Sense CVT (R$ 98.390,00), Advance CVT (R$ 106.390,00) e Exclusive CVT (R$ 116.390,00). O pacote Tech deve custar entre R$ 3.500,00 e R$ 4.000,00. A Nissan espera que as duas versões mais caras (Advanced e Exclusive) respondam por 80% da comercialização do novo KICKS.
Expectativa
O mercado automotivo nacional espera que a Nissan obtenha sucesso com o Utilitário Esportivo KICKS modelo 2022 que acaba de chegar à rede de concessionárias da marca em todo o Brasil. O modelo ficou ainda mais bonito e recheado de itens de conveniência e conforto, além de preços muito atrativos, graças à política inteligente de comercialização da marca.
