A BMW foi uma das primeiras marcas de luxo alemãs a oferecer um carro totalmente elétrico, o hatch i3. Entretanto, acima dele a fabricante bávara dispunha apenas do esportivo híbrido i8. Agora tudo vai mudar com a chegada do “i4”. O sedã elétrico foi revelado na conferência anual do grupo BMW com seus acionistas, e põe a alemã no caminho da Tesla.
Polo Track
Além do VW Taos, um hatch compacto será apresentado este ano e assumirá o posto de modelo de entrada da marca alemã. Ela acaba de confirmar a produção do novo Polo Track no Brasil. Será 1 dos últimos carros inclusos no ciclo de investimentos de R$ 7 bilhões que começou em 2017, com a introdução da plataforma MBQ. O Track será um hatch aventureiro.
Duas Rodas
A Harley-Davidson do Brasil oferece aos motociclistas mais desempenho, estilo, tecnologia e liberdade para a alma em 2021. Os destaques incluem a renovada motocicleta Fat Boy 114 e novas opções de estilo para 3 modelos populares performance baggers: Street Glide® Special, Road Glide® Special e Road King® Special. A H.D. continua focada no motociclismo como emocional.
Seminovos
O comportamento de preços dos carros vendidos no Brasil tem sido bastante atípico. E um dos sintomas que mais demonstram o caráter extraordinário atual é a ocorrência de carros seminovos estarem sendo vendidos com preços acima dos modelos equivalentes “0 km”. Esse fenômeno está sendo visto na cidade de São Paulo, maior mercado automotivo do Brasil.
Registro aponta que sim. Ford apresenta duas grades de versões diferentes do modelo, uma com o motor “V6” e outra com o “V8”. A pick-up ficaria posicionada acima da atual Ranger, produzida na Argentina e vendida no Brasil. Fordistas confabularam sobre a possibilidade da vinda da pick-up F-150 para o Brasil juntamente com a Maverick. Tudo indica que sim: a Ford registrou o utilitário em nosso País em forma de “quebra-cabeça”. Ou seja, homologou suas peças separadamente.Dia 16/3/2021, o INPI (Instituto Nacional de Propriedade Industrial) publicou o registro de alguns elementos da pick-up grande. Estão na revista, os para-choques dianteiros e traseiros, grade dianteira e suas aplicações, porta da caçamba, rodas, capô, espelho retrovisor, faróis e lanternas.Versão registrada no País foi a de “topo”. A Ford homologou duas versões da grade. A 1a-, cuja barra é única, adota linhas horizontais no interior e leva espaço para o emblema da Ford ao centro, está presente na versão de topo Limited. Nos USA, essa versão utiliza o motor V6 de 3.5 litros EcoBoost de 400 cv de potência e 56,7 mkgf de torque.
Elétricos
Carlos Tavares, presidente grupo Stellantis, em visita ao Brasil, criticou o açodamento dos governos europeus em forçar a transição dos motores de carros a propulsão para os elétricos, sem medir as devidas consequências. “Concordo: a mobilidade tem que ser zero emissões. Mas precisa haver tempo para isso. Se barrarem modelos atuais, deixaremos parte dos clientes fora do mercado”, enfatizou.
Baterias
Um plano audacioso de produzir baterias para carros elétricos dentro da Europa para evitar a dependência de fornecedores externos, foi anunciado pela VW em teleconferência mundial, dia 15, comandada por Thomas Schmall, Conselheiro do grupo VW, que lidera os assuntos ligados à tecnologia. Serão 6 fábricas, a 1a- na Suécia (2023),a 2a- na Alemanha (2025). Outras ficarão prontas até 2030.
308
O Peugeot 308 será renovado até o fim deste ano. Sem preços definidos, a 3a- geração do hatch, que será vendido na Europa e em outros mercados, exceção dos Estados Unidos, terá duas opções de motores elétricos. Uma das novidades do modelo revelado, todavia, é a inclusão do novo logotipo da marca, que foi reestilizado recentemente. O carro está sendo desenvolvido.
Combustíveis
Em todas as regiões do País, valor médio do litro da gasolina está acima de R$ 5,00.A gasolina apresentou aumento de 9,95% nos preços nas duas 1as- semanas de março. O valor médio é de R$ 5,609, foi o maior registrado desde o início do ano. O preço médio do álcool avançou 14,77% na comparação com fevereiro, e com isso foi vendido acima dos R$ 4,00.
Crescimento
A Porsche alcançou novo recorde de receita no exercício 2020: seu valor cresceu para 28,7 bilhões de euros, superando o valor do ano anterior em mais de 100 milhões de euros. O resultado operacional é de 4,2 bilhões de euros. Em 2019, foram 4,4 bilhões de euros antes dos itens especiais e 3,9 bilhões de euros depois. Foram vendidos 272.000 carros. O retorno foi de 14,6% em 2020.
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