Tida como uma das obras importantes para melhorar o fluxo de 70 mil veículos/dia que passam pela BR-304, a duplicação da Reta Tabajara está com 25% das obras concluídas. Os trabalhos foram retomados em agosto e o prazo previsto é para dezembro de 2021, mas, segundo o Departamento Nacional de Infraestrutura e Transportes (Dnit-RN), o cronograma será reavaliado em virtude das previsões orçamentárias para 2020.
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De acordo com o órgão, neste momento estão sendo feitos trabalhos de terraplanagem que precedem a construção da nova pista. Ainda neste ano, segundo o Dnit, será iniciada a duplicação da BR-304, na altura da Reta Tabajara.
Estimada em R$ 300 milhões, a obra já gastou R$ 67.213.646 milhões nos trabalhos feitos até aqui. Esse valor inclui a construção da rodovia e cursos relacionados à supervisão ambiental. As desapropriações, custaram R$ 10 milhões.
A obra da Reta da Tabajara se arrasta desde 2014 e tem ficado mais cara ao longo dos anos. O orçamento atual foi ajustado para R$ 300 milhões. São R$ 63 milhões a mais do que em 2017, quando estava previsto um gasto de R$ 237 milhões, que já tinha um valor acrescido em R$ 50 milhões desde o início da construção, em 2014. Este valor atual, abrange a execução da obra, desapropriação e gestão ambiental.
A obra de duplicação da Reta Tabajara está parcialmente paralisada desde 2017 por determinação do Tribunal de Contas da União (TCU). Segundo uma auditoria realizada, a obra estava com sobrepreço.
