O ministro da Infraestrutura, Tarcísio de Freitas, reafirmou que um dos
pilares da atual gestão do governo federal no setor de infraestrutura é a
transferência de ativos para a iniciativa privada por meio de
concessões. “Somente neste ano, concedemos para o setor privado 27
ativos. Planejamos transferir ainda muito mais, mas estamos oferecendo
um novo ambiente de negócios que vai além das concessões”, disse, ao
lado de executivos de empresas aéreas e de logística, para uma plateia
de investidores nacionais e estrangeiros durante o Fórum de
Investimentos Brasil 2019.
Ele afirmou também que serão retomados os investimentos do setor público
na malha de infraestrutura nacional. “Sem dúvidas, precisamos aumentar a
nossa capacidade de investir no setor, fortalecer agências reguladoras e
solver as pendências do passado”, acrescentou Freitas.
Para atrair mais investimentos, o ministro citou estratégias do governo
como o aprimoramento da arbitragem para dar segurança jurídica às
empresas, a adequação das normas aos princípios da OCDE e o oferecimento
de mais garantias a investidores estrangeiros como a previsão de risco
de câmbio.
“Há uma preocupação também em produzir projetos sustentáveis com selo
verde, para mitigar os riscos de licenciamento em áreas de preservação
ambiental. São projetos que propiciam uma taxa de retorno em dólar mais
atrativa que em outros mercados”, observou o ministro.
Freitas planeja que a pasta fará 19 novos leilões de aeroportos em 2020,
após a realização de 12 no acumulado deste ano. “Voltei de uma viagem
aos Estados Unidos onde ouvi de investidores que nosso programa é
extremamente sofisticado”, completou o ministro.
No painel “O novo ciclo de investimentos em infraestrutura no Brasil”,
executivos do setor ressaltaram que, para o PIB brasileiro crescer cerca
de 4% por ano, os investimentos em infraestrutura precisam aumentar em
torno de 6% a 7%.
Respeito a contratos
O Brasil está diante de uma nova era de regulação nos setores
rodoviários, ferroviários e de aviação, segundo o ministro da
Infraestrutura. “Vamos regularizar todos os passivos relativos a
concessões dos últimos 20 anos. Vamos mostrar que Brasil é um país onde
se respeita contratos. Quem lida com setor rodoviário já percebe
mudanças que estamos fazendo”, afirmou.
Freitas disse que, além de solver as pendências do passado nas
concessões, o governo busca formas de dar maior segurança jurídica para o
setor. “Não basta bater martelo em leilão. O contrato de concessão
precisa ser bem-sucedido tanto para o usuário final, quanto para as
empresas envolvidas”, observou.
As declarações foram feitas em painel com empresas de logística e para
uma plateia de investidores nacionais e estrangeiros durante o Fórum de
Investimentos Brasil 2019.
O evento, realizado em São Paulo, é organizado pelo Banco Interamericano
de Desenvolvimento e pela Agência Brasileira de Promoção de Exportações
e Investimentos (Apex).
Estadão Conteúdo
